Buongiorno,
ho una fiesta 89 3 porte con installati 2 vie focal 13cm
https://www.focal.com/sites/www.focal.f ... _sheet.pdf
il basso è quasi assente, è normale ?
Puo dipendere dalla eccessiva pressione posteriore ?
La portiera non è trattata acusticamente (messo solo catrame liquido all'interno).
car audio woofer portiera stretta
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Re: car audio woofer portiera stretta
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Re: car audio woofer portiera stretta
L'altoparlante che hai scelto presenta, in aria libera, la risonanza a 98 Hz. Quando viene messo nella portiera questa freequenza è destinata a salire (magari non di molto ma sale). Ne segue che sotto i 100 Hz l'emissione non è gran che. Quinsi se non senti i bassi direi che è normale. Ti serveirebbe un woofer con una risonanza più bassa (tipo 40-50 Hz).
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Re: car audio woofer portiera stretta
Perchè succede questo ?MarioBon ha scritto: ↑13/11/2020, 16:21 L'altoparlante che hai scelto presenta, in aria libera, la risonanza a 98 Hz. Quando viene messo nella portiera questa freequenza è destinata a salire (magari non di molto ma sale). Ne segue che sotto i 100 Hz l'emissione non è gran che. Quinsi se non senti i bassi direi che è normale. Ti serveirebbe un woofer con una risonanza più bassa (tipo 40-50 Hz).
Dei woofer da 13cm possono avere una risonanza cosi bassa ?
In genere non è meglio tagliare al di sopra della frequenza di risonanza per non sovraccaricare l'amplificatore con molta impedenza ?
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Re: car audio woofer portiera stretta
Volendo...
Hai un subwoofer nella Fiesta? Come e' composto il sistema che hai nella vettura?
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Re: car audio woofer portiera stretta
woofer da 13 cm (5 pollici) con risonanza bassa ce ne sono sicuramente in campo HiFi (per il cr non so).
Un amplifcatore è normalmente in grado di gestire l'aumento di impedenza in corrispondenza della risonanza del woofer. Se si applicano dei tagli non è per questo motivo.
Per come è fatto l'altoparlante sotto la frequenza di risonanza il livello cade di 12 dB per ottava (in aria libera e in cassa chiusa).
Se caricato in reflex la cadura è ancora più rapida (18 o 24 dB per ottava a seconda dell'allineamento).
L'amplificatore fa fatica quando l'impedenza è troppo basa e/o troppo reattiva.
Un amplifcatore è normalmente in grado di gestire l'aumento di impedenza in corrispondenza della risonanza del woofer. Se si applicano dei tagli non è per questo motivo.
Per come è fatto l'altoparlante sotto la frequenza di risonanza il livello cade di 12 dB per ottava (in aria libera e in cassa chiusa).
Se caricato in reflex la cadura è ancora più rapida (18 o 24 dB per ottava a seconda dell'allineamento).
L'amplificatore fa fatica quando l'impedenza è troppo basa e/o troppo reattiva.
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Re: car audio woofer portiera stretta
A che frequenza devrei tagliare il woofer verso il basso ?
No, attualmente non ho subwoofer.
Quindi "trattare" la portiera è inutile ?
Consiglio woofer con fs piu bassa o subwoofer per frequenza fino a 200hz ?
No, attualmente non ho subwoofer.
Quindi "trattare" la portiera è inutile ?
Consiglio woofer con fs piu bassa o subwoofer per frequenza fino a 200hz ?
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Re: car audio woofer portiera stretta
Aspe'... come e' composto il sistema? Il solo woofer da 13 cm e il tweeter del kit Focal?
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Re: car audio woofer portiera stretta
SiNomeUtente ha scritto: ↑13/11/2020, 18:12 Aspe'... come e' composto il sistema? Il solo woofer da 13 cm e il tweeter del kit Focal?
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Re: car audio woofer portiera stretta
Devi collegare esattamente come descritto nella figura "2-way kit connections - 130 AS/165 AS" a pagina 3 del manuale d'uso: https://www.focal.com/sites/www.focal.f ... notice.pdf
Stop. Non devi mettere altro.
Sulla vettura che predisposizioni hai nelle portiere? Quelle da 13 cm o quelle da 16 cm?A che frequenza devrei tagliare il woofer verso il basso ?
No, attualmente non ho subwoofer.
Quindi "trattare" la portiera è inutile ?
Consiglio woofer con fs piu bassa o subwoofer per frequenza fino a 200hz?
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