Audio_Italia

Si tratta di un nuovo modello di ruota disponibile per tutti i tipi di veicoli.
Lo scopo è ottenere la massima sicurezza riducendo al minino gli spazi di frenata su qualsiasi tipi di fondo stradale asciutto o bagnato. Per ottenere ciò l'impronta del pneumatico sulla superficie stradale è stata allargata di decine di volte ed il battistrada è stato scolpito con solchi a spina di pesce. Gli spazi di frenata risultano così ridotti di oltre 10 volte con un contemporaneo risparmio delle pastiglie dei freni.
La nuova ruota...è quadrata.
Ultima ora: il modello evoluto della nuova ruota è ora triangolare: abbiamo eliminato un sobbalzo.

Questo per dire che è inutile, se non controproducente, soffermarsi sull'ottimizzazione di un singolo aspetto del funzionamento di un sistema.

Mario se vuoi che cancelli il mio post dal 3d di Alessandro basta dirlo..

EDO RC24 ha scritto:Mario se vuoi che cancelli il mio post dal 3d di Alessandro basta dirlo..

in realtà non lo ho ancora letto. Mi riferivo ad un'altra cosa che non ha niente a che vedere con l'array ma con i cavi. (ho letto: cosa c'è che non va nel tuo post?)

Vediamo se ho compreso.
C'è parecchia gente che si sofferma sull'ottimizzazione (anche morbosa) dei cavi, tralasciando completamente quella dell'acustica.
Alla fine ottimizzano lo 0.1% dell'impianto, agendo nella parte che incide il meno possibile.

Ma è anche il modo di presentare le cose che conta.
Per esempio: la sicurezza è una cosa buona. Frenare in un metro è una cosa ottima.
Ma se per farlo faccio le ruote quadrate significa che ho perso la visione di insieme.

Ho letto la scheda tecnica di un cavo per Hi-End (che a questo punto vorrà dire "alta fine" di questo mercato) che ne descrive mille qualità tra cui il verso preferenziale di percorrenza. Quindi il cavo distorce.
A che pro realizzare un cavo con rame marziano se poi trasmette le due semionde di un segnale sinusoidale in modo diverso?
è come fare una ruota quadrata per frenare meglio.

MarioBon ha scritto:Ma è anche il modo di presentare le cose che conta.
Per esempio: la sicurezza è una cosa buona. Frenare in un metro è una cosa ottima.
Ma se per farlo faccio le ruote quadrate significa che ho perso la visione di insieme.

Ho letto la scheda tecnica di un cavo per Hi-End (che a questo punto vorrà dire "alta fine" di questo mercato) che ne descrive mille qualità tra cui il verso preferenziale di percorrenza. Quindi il cavo distorce.
A che pro realizzare un cavo con rame marziano se poi trasmette le due semionde di un segnale sinusoidale in modo diverso?
è come fare una ruota quadrata per frenare meglio.

magari la "direzione preferenziale" è dovuta alla schermatura, che scarica a monte...
se non è così... effettivamente equivale a dichiarare una distorsione

Come si viveva felici , contenti e ignari del futuro ( tecnologico....) quando si ascoltava con il cavetto di segnale bianco-rosso e quello di potenza da 1, 5 mm2 rosso-nero.
Ci siamo formati musicalmente e culturalmente anche per i personaggi del settore del secolo passato.
Poi ci chiamano nostalgici , ma se è su cose buone e salutari che male c'è ?
Pensierino del tardo pomeriggio...

MAXXI ha scritto:Come si viveva felici , contenti e ignari del futuro ( tecnologico....) quando si ascoltava con il cavetto di segnale bianco-rosso e quello di potenza da 1, 5 mm2 rosso-nero.
Ci siamo formati musicalmente e culturalmente anche per i personaggi del settore del secolo passato.
Poi ci chiamano nostalgici , ma se è su cose buone e salutari che male c'è ?
Pensierino del tardo pomeriggio...

l'unico vero difetto del cavo rosso-nero (che c'è anche da 4 mm quadri) è la guaina in PVC altrimenti lo consiglierei anche oggi. Il cavetto rosso-nero da 1.5 mm2 è ancora l'unico consigliabile per certi diffusori (non faccio nomi: Klipsch)
.

Le esagerazioni sono tipiche di quest'hobby, dove le cose bisogna inventarsele pur di dar senso a tante cose che senso non hanno, altrimenti alla fine di cosa si discute e come si giustificano gli acquisti ?

B

Ci sono due aspetti se vogliamo deteriori di questo (e anche di molti altri) hobby:

- La ricerca incessante di migliorie su ogni aspetto, alimentata spesso da ricette e dogmi pseudoscientifici fatti circolare, in buona fede, da appassionati troppo suggestionabili, ed in malafede, da venditori di fumo.

- La necessità compulsiva di cambiare anche quando si è raggiunto un buon risultato, con situazioni paradossali in cui si ricomprano a distanza di anni oggetti a suo tempo venduti, a confermare che l'aspetto ludico e di esplorazione degli abbinamenti si affianca, se non prevale sull'ascolto della musica.

Nella misura in cui tutto ciò con mette in crisi il bilancio e l'equilibrio familiare e viene vissuto in modo attivo cercando di capire e discernere, non è il caso di demonizzare e nemmeno di irridere, quanto piuttosto, come in genere viene fatto qui, di dare corrette informazioni e strumenti.