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Re: DIBIRAMA DYNAMIC TEST

Inviato: 14/01/2026, 13:33
da MarioBon
la pagina che segue è tratta dal catalogo Philips del giugno 1978
il passivo a sinistra esiste come AD8001 con rim in gomma e AD8002 con rim diverso

Immagine

Re: DIBIRAMA DYNAMIC TEST

Inviato: 14/01/2026, 15:40
da MarioBon

Re: DIBIRAMA DYNAMIC TEST

Inviato: 14/01/2026, 16:35
da Bergamotto
MarioBon ha scritto: 13/01/2026, 18:29 il DATS V3 va calibrato dopo di che funziona correttamente.
so bene che va calibrato ma anche se dopo va meglio, ha sempre delle tolleranze di misura assurde, confrontato con CLIO, almeno per i miei standard.
I dati che scrivono sul manuale in merito alle tolleranze non corrisponde al vero.

Re: DIBIRAMA DYNAMIC TEST

Inviato: 14/01/2026, 16:45
da Bergamotto
diBirama ha scritto: 13/01/2026, 21:25 Sotto alcuni punti di vista non hai certamente torto, ma è giusto fare qualche considerazione:
- Klippel o Dmax sono standard industriali completamente fuori portata per autocostruttori e piccoli artigiani, infatti vengono utilizzati quasi esclusivamente in campo industriale.
- I due sistemi di cui sopra sono ingombranti, non facili da utilizzare correttamente e comunque non forniscono gli stessi risultati, anche se sono abbastanza vicini nella maggior parte dei casi.
- DATS LA è uno strumento piccolo, portatile e una volta imparato qualche semplice accorgimento sulla preparazione della misura è molto facile da utilizzare.
- Anche Clio potrebbe essere considerato un giocattolo rispetto a un Audio Precision equipaggiato con B&K, eppure è un prodotto frequentemente impiegato anche a livello industriale.
- Sembra comunque che DATS LA non fornisca risultati così lontani dai sistemi più blasonati. Parliamo di tolleranze attorno al 10 - 15%, che per i nostri miseri scopi sono letteralmente grasso che cola.
- Non dobbiamo fornire misure certificate, nè pretendiamo di spaccare il capello in quattro, ma semplicemente fornire un quadro più preciso delle prestazioni dei prodotti che proponiamo. Inoltre, come hai sottolineato, ci divertiamo alla grande.
- Fino a pochi mesi fa era impensabile eseguire questo tipo di rilevazioni con uno strumento dai costi abbordabili, pertanto il DATS LA può essere considerato uno strumento innovativo, sotto diversi punti di vista. Ritengo inoltre che sia il primo passo verso un prodotto sempre più evoluto.
- Ho più volte eseguito confronti fra DATS V2, V3 e le classiche rilevazioni con la versione standard di Clio riscontrando sempre dati congruenti, o differenze che all'atto pratico erano comunque ininfluenti. Mi è capitata qualche DATS che sballava le misure. In quei pochi casi il prodotto è sempre stato considerato difettoso, dunque sostituito (ricordo che ha 5 anni di garanzia).
mi dispiace ma dissento su tutto, ti rammento che un mio amico ingegnere che lavora in campo industriale in questo settore ed ha fatto diversi tests...in condizioni controllate.

Che clio sia un giocattolo non si può proprio sentire...non è al livello di quelli da te citati ma le cose che fanno in comune le fanno bene allo stesso modo, non come dats vs clio.

Poi parli di tolleranze del 10% - 15% non proprio è per i miei standard.
Le tolleranze sono fondamentali

Re: DIBIRAMA DYNAMIC TEST

Inviato: 14/01/2026, 17:02
da NomeUtente
Esiste qualcosa di pubblico, ovvero pubblicato? Oppure sono test fatti in ambito casalingo senza riferimenti di sorta?

Il Dats LE mi attirerebbe, ma la spesa e' ancora alta.

Re: DIBIRAMA DYNAMIC TEST

Inviato: 14/01/2026, 20:04
da diBirama
NomeUtente ha scritto: 14/01/2026, 17:02 Esiste qualcosa di pubblico, ovvero pubblicato? Oppure sono test fatti in ambito casalingo senza riferimenti di sorta?

Il Dats LE mi attirerebbe, ma la spesa e' ancora alta.
Non ho capito la domanda. Cosa intendi per qualcosa di pubblico?
Grazie.

Re: DIBIRAMA DYNAMIC TEST

Inviato: 14/01/2026, 20:57
da NomeUtente
Chiedevo delucidazioni al post dell'utente Bergamotto. Non ho quotato essendo il mio post esattamente successivo a quello di Bergamotto.

Re: DIBIRAMA DYNAMIC TEST

Inviato: 14/01/2026, 20:57
da diBirama
Bergamotto ha scritto: 14/01/2026, 16:45
diBirama ha scritto: 13/01/2026, 21:25 Sotto alcuni punti di vista non hai certamente torto, ma è giusto fare qualche considerazione:
- Klippel o Dmax sono standard industriali completamente fuori portata per autocostruttori e piccoli artigiani, infatti vengono utilizzati quasi esclusivamente in campo industriale.
- I due sistemi di cui sopra sono ingombranti, non facili da utilizzare correttamente e comunque non forniscono gli stessi risultati, anche se sono abbastanza vicini nella maggior parte dei casi.
- DATS LA è uno strumento piccolo, portatile e una volta imparato qualche semplice accorgimento sulla preparazione della misura è molto facile da utilizzare.
- Anche Clio potrebbe essere considerato un giocattolo rispetto a un Audio Precision equipaggiato con B&K, eppure è un prodotto frequentemente impiegato anche a livello industriale.
- Sembra comunque che DATS LA non fornisca risultati così lontani dai sistemi più blasonati. Parliamo di tolleranze attorno al 10 - 15%, che per i nostri miseri scopi sono letteralmente grasso che cola.
- Non dobbiamo fornire misure certificate, nè pretendiamo di spaccare il capello in quattro, ma semplicemente fornire un quadro più preciso delle prestazioni dei prodotti che proponiamo. Inoltre, come hai sottolineato, ci divertiamo alla grande.
- Fino a pochi mesi fa era impensabile eseguire questo tipo di rilevazioni con uno strumento dai costi abbordabili, pertanto il DATS LA può essere considerato uno strumento innovativo, sotto diversi punti di vista. Ritengo inoltre che sia il primo passo verso un prodotto sempre più evoluto.
- Ho più volte eseguito confronti fra DATS V2, V3 e le classiche rilevazioni con la versione standard di Clio riscontrando sempre dati congruenti, o differenze che all'atto pratico erano comunque ininfluenti. Mi è capitata qualche DATS che sballava le misure. In quei pochi casi il prodotto è sempre stato considerato difettoso, dunque sostituito (ricordo che ha 5 anni di garanzia).
mi dispiace ma dissento su tutto, ti rammento che un mio amico ingegnere che lavora in campo industriale in questo settore ed ha fatto diversi tests...in condizioni controllate.

Che clio sia un giocattolo non si può proprio sentire...non è al livello di quelli da te citati ma le cose che fanno in comune le fanno bene allo stesso modo, non come dats vs clio.

Poi parli di tolleranze del 10% - 15% non proprio è per i miei standard.
Le tolleranze sono fondamentali
Le tolleranze sono sicuramente fondamentali soprattutto se parliamo di meccanica di precisione, di strumenti chirurgici, di elementi per motori aeronautici, lenti per telescopi, parti di orologeria di alto livello e molto altro dove una deviazione comprometterebbe il funzionamento di un dispositivo. Ma qui parliamo di altoparlanti, mica di far atterrare un razzo su Nettuno! Non ci serve conoscere la quarta cifra dopo la virgola: la prima basta e avanza. Se Klippel mi dice che la Xmax è 7.4 mm in un senso è 6.2 mm nell'altro e per DATS è 6.8/5.4 mm, ci può andare più che bene, visto che in buona parte dei DS è ancora Hb meno Ht fratto 2 ...
A volte piuttosto di niente è meglio piuttosto, perciò mi devo accontentare del Klippel dei poveracci, almeno finché non mi potrò permettere strumenti più sofisticati.

Re: DIBIRAMA DYNAMIC TEST

Inviato: 14/01/2026, 20:58
da diBirama
NomeUtente ha scritto: 14/01/2026, 20:57 Chiedevo delucidazioni al post dell'utente Bergamotto. Non ho quotato essendo il mio post esattamente successivo a quello di Bergamotto.
Pardon, pensavo ti rivolgessi a me.

Re: DIBIRAMA DYNAMIC TEST

Inviato: 15/01/2026, 7:39
da Bergamotto
diBirama ha scritto: 14/01/2026, 20:57 Le tolleranze sono sicuramente fondamentali soprattutto se parliamo di meccanica di precisione, di strumenti chirurgici, di elementi per motori aeronautici, lenti per telescopi, parti di orologeria di alto livello e molto altro dove una deviazione comprometterebbe il funzionamento di un dispositivo. Ma qui parliamo di altoparlanti, mica di far atterrare un razzo su Nettuno! Non ci serve conoscere la quarta cifra dopo la virgola: la prima basta e avanza. Se Klippel mi dice che la Xmax è 7.4 mm in un senso è 6.2 mm nell'altro e per DATS è 6.8/5.4 mm, ci può andare più che bene, visto che in buona parte dei DS è ancora Hb meno Ht fratto 2 ...
A volte piuttosto di niente è meglio piuttosto, perciò mi devo accontentare del Klippel dei poveracci, almeno finché non mi potrò permettere strumenti più sofisticati.
contento tu...