Resistenze su crossover
- TeoMarini
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Re: Resistenze su crossover
Onesto è colui che cambia il proprio pensiero per accordarlo alla verità.
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Proverbio Arabo
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Re: Resistenze su crossover
Si può misurare la temperatura della bobina mobile, dall'esterno senza toccare la bobine, anche mentre suona musica e almeno in due modi.
- con un particolare dispositivo elettronico (che bisogna costruirsi)
- con una telecamera termica
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Re: Resistenze su crossover
Per quanto riguarda Temperatura, potenza e compressione si veda qui:
viewtopic.php?t=2493
Per misurare la temperatura di un altoparlante mentre riproduce un qualsiasi segnale:
Lo schema a sinistra è poco preciso perchè richiede un tempo durante il quale l'altoparlante si raffredda.
Nello schema di principio a destra il punto V deve poter salire in tensione senza interdire il generatore di corrente. Il filtro passa alto è disegnato del primo ordine ma sarà di ordine superiore. L'errore del 2% dipende sostanzialmente da alfa (coefficiente termico del rame o dell'alluminio)
Il riscaldamento dipende anche dallo spettro del segnale. A bassa frequenza la bobina mobile compie ampie escursioni che forzano l'aria nel traferro e raffreddano la bobina per convezione. Alle frequenze più alte la bobina si sposta molto meno e la convezione è trascurabile. Per questo il woofer si scalda meno.
I tweeter con ferrofluido si raffreddano per contatto (molto più efficace dell'irraggiamento). I ferrofluido evapora.
viewtopic.php?t=2493
Per misurare la temperatura di un altoparlante mentre riproduce un qualsiasi segnale:
Lo schema a sinistra è poco preciso perchè richiede un tempo durante il quale l'altoparlante si raffredda.
Nello schema di principio a destra il punto V deve poter salire in tensione senza interdire il generatore di corrente. Il filtro passa alto è disegnato del primo ordine ma sarà di ordine superiore. L'errore del 2% dipende sostanzialmente da alfa (coefficiente termico del rame o dell'alluminio)
Il riscaldamento dipende anche dallo spettro del segnale. A bassa frequenza la bobina mobile compie ampie escursioni che forzano l'aria nel traferro e raffreddano la bobina per convezione. Alle frequenze più alte la bobina si sposta molto meno e la convezione è trascurabile. Per questo il woofer si scalda meno.
I tweeter con ferrofluido si raffreddano per contatto (molto più efficace dell'irraggiamento). I ferrofluido evapora.
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Re: Resistenze su crossover
Grazie per questa e per le altre spiegazioni postate
- TeoMarini
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Re: Resistenze su crossover
...per questo motivo, secondo me, l'utilizzo di tale tipo di altoparlante andrebbe evitato...
Onesto è colui che cambia il proprio pensiero per accordarlo alla verità.
Disonesto chi cambia la verità per accordarla al proprio pensiero.
Proverbio Arabo
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Re: Resistenze su crossover
Quindi andrebbero evitati anche i woofer con sospensione in foam perche si sbriciola.
Le sospensioni si sostituiscono e il ferro fluido si rimette. Nulla è eterno e non richiede un po' di manutenzione.
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- mario061
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Re: Resistenze su crossover
Ho avuto L10P10, L12P48, li ho usati in casa e in auto, in entrambi i casi ottimi componenti.
Stavo pensando di farmi un diffusore "vintage" due vie da scaffale, da mettere dentro a uno scaffale, con altoparlanti nuovi però, per riaccendere un CA2010 e un Thorens TD160 e ricreare il classico impianto degli anni 70/80 che erano dentro alle librerie (diffusori ed elettroniche comprese). Pur sapendo che il foam con il tempo si sbriciola, la tentazione di usare un woofer del genere comunque è forte...
Stavo pensando di farmi un diffusore "vintage" due vie da scaffale, da mettere dentro a uno scaffale, con altoparlanti nuovi però, per riaccendere un CA2010 e un Thorens TD160 e ricreare il classico impianto degli anni 70/80 che erano dentro alle librerie (diffusori ed elettroniche comprese). Pur sapendo che il foam con il tempo si sbriciola, la tentazione di usare un woofer del genere comunque è forte...
- TeoMarini
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Re: Resistenze su crossover
x Gumbo
Se una sospensione si sbriciola, lo vedi e puoi fare qualcosa...
Come puoi valutare quanto ferrofluido è rimasto nel tweeter?
Se una sospensione si sbriciola, lo vedi e puoi fare qualcosa...
Come puoi valutare quanto ferrofluido è rimasto nel tweeter?
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Re: Resistenze su crossover
Cedere a simili tentazioni non è peccato...mario061 ha scritto: ↑06/07/2023, 8:57 Ho avuto L10P10, L12P48, li ho usati in casa e in auto, in entrambi i casi ottimi componenti.
Stavo pensando di farmi un diffusore "vintage" due vie da scaffale, da mettere dentro a uno scaffale, con altoparlanti nuovi però, per riaccendere un CA2010 e un Thorens TD160 e ricreare il classico impianto degli anni 70/80 che erano dentro alle librerie (diffusori ed elettroniche comprese). Pur sapendo che il foam con il tempo si sbriciola, la tentazione di usare un woofer del genere comunque è forte...
https://www.youtube.com/watch?v=m0LeILiafiA
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- mario061
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Re: Resistenze su crossover
Hai usato questo brano per testare la temperatura delle bobine dei woofer?
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